ایئر ڈسک پیڈ ہارڈ ویئر کٹ

بریک پیڈ بریکنگ سسٹم کا سب سے بیرونی حصہ اور حقیقی ورک ہارسز ہیں۔ بریک پیڈ بریک کے ان اجزاء میں سے ایک ہیں جو بریک روٹرز سے رابطہ کرتے ہیں اور ان پر دباؤ اور رگڑ لگاتے ہیں - وہ ڈسکیں جو دراصل گاڑی کو سست اور روکتی ہیں۔ جب بھی آپ سست ہوتے ہیں اور رکنے پر آتے ہیں تو پیڈز انتہائی دباؤ میں رہتے ہیں، کیونکہ وہ اس رفتار کو کنٹرول کرتے ہیں جس پر آپ کے پہیے موڑنا بند کرتے ہیں۔

بریک روٹر آپ کے بریکنگ سسٹم کا دل ہے اور اس لیے اسے اعلیٰ-معیار کے مواد سے بنایا جانا چاہیے۔ کسی بھی قسم کی بریک کی مرمت کرتے وقت، آپ کو ہمیشہ اپنے روٹرز کو پہننے کے لیے جانچنا چاہیے۔ ہم ہر بریک پیڈ کی تبدیلی کے ساتھ روٹرز کو تبدیل کرنے کی تجویز کرتے ہیں۔

بریکنگ سسٹم کے حصوں کے کسی بھی دوسرے حصے کے مقابلے میں کیلیپرز کی عمر بہت زیادہ ہوتی ہے۔ اگرچہ عمر کئی عوامل کی بنیاد پر مختلف ہوتی ہے، میکینکس اور مینوفیکچررز عام طور پر اندازہ لگاتے ہیں کہ کیلیپر بریک پیڈ سے تین سے چار گنا زیادہ دیر تک چل سکتے ہیں۔ اس نے کہا، اگر آپ کا کیلیپر باہر جا رہا ہے، تو آپ اس مسئلے کی جلد تشخیص کرنا چاہتے ہیں، اس سے پہلے کہ یہ آپ کو نقصان پہنچائے۔

چار اہم بریک اجزاء کے علاوہ، آپ کے بریک سسٹم میں چند چھوٹے حصے ہوتے ہیں:

①کیلیپر پن: زیادہ تر بریک کیلیپرز میں دو پن ہوتے ہیں جو کیلیپر کو حرکت دینے میں مدد کرتے ہیں کیونکہ بریک پیڈ پر دباؤ ڈالا جاتا ہے۔

②کیلیپر پن بوٹس:مذکورہ پن ربڑ کے ان بوٹوں کے اندر نصب ہیں جو موسم اور سڑک کے ملبے سے تحفظ کے ساتھ نقل و حرکت کی اجازت دیتے ہیں۔

③ابٹمنٹ کلپس: ابٹمنٹ کلپس سٹینلیس پیسز ہیں جن پر پیڈ کیلیپر بریکٹ کے اندر سلائیڈ ہوتے ہیں۔